Ralentisseur et barrière de parking
Ralentisseurs et barrières de parking : sécurisez vos voiries et espaces de stationnement
Nos ralentisseurs et barrières de parking sont conçus pour contrôler la vitesse des véhicules et sécuriser les zones de stationnement dans les parkings privés, établissements scolaires, hôpitaux et zones industrielles. Conformes aux normes NF, ils réduisent les risques d'accidents pour les piétons et les usagers.
Disponibles en caoutchouc ou plastique, avec éléments réfléchissants pour une visibilité maximale de jour comme de nuit, nos modèles s'adaptent à tous les environnements. Arceaux de stationnement rabattables, ralentisseurs modulaires et butées de parking complètent notre gamme.
En quoi un ralentisseur améliore-t-il la sécurité ?
Les ralentisseurs sont installés dans les parkings, complexes commerciaux, hôpitaux, établissements scolaires et zones industrielles pour réduire la vitesse des véhicules et protéger les piétons. Optez pour un modèle visible de jour comme de nuit avec éléments réfléchissants jaunes. Choisissez un matériau résistant aux intempéries et aux variations thermiques : le caoutchouc réduit les vibrations, le béton est plus robuste, le plastique offre un bon compromis. Les modèles modulaires permettent une installation facile sans travaux de voirie importants.
Quels sont les différents types de ralentisseurs ou barrières utilisés en France ?
- Arceau de parking : équipement en forme de U en acier zingué traité anti-corrosion, levé ou rabattu selon l'accès souhaité. Système de verrouillage manuel ou automatique à clé. Résistant aux chocs, intempéries et agressions chimiques.
- Ralentisseur modulaire : passage surélevé en caoutchouc ou plastique, facile à installer et déplacer. Idéal pour les zones limitées à 30 km/h, écoles et voies privées.
- Dos-d'âne : bosse arrondie traversant toute la largeur de la route, très efficace pour faire ralentir les véhicules, réservé aux routes à faible trafic.
Quelle est la différence entre un ralentisseur et un dos-d’âne ?
Le ralentisseur est un terme générique désignant tout dispositif surélevé sur la chaussée. Le dos-d'âne est un type précis de ralentisseur, en forme de bosse arrondie traversant toute la largeur de la route. Plus haut et plus abrupt, il est réservé aux routes à faible trafic limitées à 30 km/h car il peut gêner les poids lourds et véhicules d'urgence.
Nos ralentisseurs pour routes privées sont conformes à la réglementation française (normes NF). Pour plus d'informations ou un devis, contactez notre équipe sur commercial@agenc-mag.com